تتم ترقية المكونات الأساسية للشاحنات الشاقة مرة أخرى ، ويدخل مفصل Volvo Scania Benz Cross عصر القوة العالية

في حين أن صناعة المركبات التجارية العالمية تتطور باستمرار نحو الكفاءة العالية والذكاء والحمل العالي ، كمكون رئيسي في نظام توليد الطاقة ، Volvo Scania Benz Cross Joint هو الدخول في الابتكار التكنولوجي. يمثلها شركات تصنيع الشاحنات الشديدة الرائدة في العالم مثل فولفو و سكوسيا وبنز ، تشهد ترقية في "عصر القوة العالية".

التعامل مع مختلف ظروف العمل ، ومتطلبات مشهد ترقية الأداء

في مجال المركبات التجارية التقليدية ، غالبًا ما يُعتبر المفصل المتقاطع مكونًا أساسيًا في "قوة الإرسال" ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في توصيل ونقل قوة عمود محرك الأقراص. ومع ذلك ، مع الزيادة التدريجية في معايير الحمل للشاحنات الثقيلة ، وخاصة في ظل الحمل العالي ، وظروف الطرق المعقدة وظروف التشغيل طويلة الأجل ، فإن ضغط عمل المفصل المتقاطع يتجاوز بكثير الخيال.

تتطلب الحمل العالي ، والسرعة العالية ، وفرق درجة الحرارة المرتفعة ، والتشغيل طويل الأجل ، والمناخات المختلفة وظروف العمل الأخرى مفصل متقاطع لتتمتع بقدرة أقوى على التكيف والاستقرار في الأداء. هذه التحديات لا تختبر المتانة ومقاومة التعب وقدرة الحمل للمفصل المتقاطع فحسب ، بل تضع أيضًا متطلبات أعلى لعملية التصنيع الخاصة بها.

من أجل التعامل مع ظروف العمل المعقدة هذه ، أجرى المهندسون من علامات تجارية مثل Volvo و Scania و Benz بحثًا فنيًا وتطويرًا متعمقًا وقاموا بتطبيقهم بنجاح على أنظمة الطاقة لأحدث الشاحنات الثقيلة.

تحسين المتانة في بيئات عالية درجة الحرارة ورطبة وعالية التحميل

غالبًا ما تتسبب بيئات درجة الحرارة العالية والعمليات العالية المتكررة في فقدان أو تدهور الشحوم التشحيم داخل المفصل المتقاطع ، مما يؤدي إلى زيادة التآكل وحتى فشل المكون. قد تتسبب البيئات الرطبة (مثل المناطق الجبلية الساحلية والرطبة) في صدأ مفصل الصليب وارتداءه بسرعة كبيرة.

تحقيقًا لهذه الغاية ، أدخلت العلامات التجارية الثلاثة الرئيسية المزيد من مواد الصلب من سبائك عالية الحرارة ، واستخدمت معالجة الجلفنة أو النتردة على سطح المفصل المتقاطع لمنع التآكل وارتداءها بشكل فعال في بيئات عالية أو رطبة. في الوقت نفسه ، يتم استخدام تقنية الختم الجديدة لتقليل اقتحام الرطوبة والرواسب لضمان أن يكون نظام التشحيم دائمًا في حالة عمل جيدة.

بالإضافة إلى ذلك ، أضافت بعض الشاحنات الشاقة الراقية أيضًا أجهزة تشحيم ديناميكية إلى تصميم المفصل المتقاطع لضبط كمية زيت التشحيم تلقائيًا وتوفير حماية إضافية لتزييت عندما تعمل السيارة تحت الحمل العالي.

الاهتزاز والتأثير استجابة في المناطق الجبلية والتعدين

تعد المناطق الجبلية ومناطق التعدين بيئات عمل شائعة للشاحنات الثقيلة ، وخاصة توقف بدء التردد العالي والاهتزاز القوي لنقل التعدين ، مما يضع المتطلبات الصارمة بشكل خاص على المفصل المتقاطع. في ظل ظروف العمل هذه ، يجب ألا يقاوم المفصل المتقاطع الأحمال الكبيرة فحسب ، بل يجب أيضًا التعامل مع التأثيرات المتكررة والاهتزازات والضغوط العكسية.

عادة ما يصعب التعامل مع المفاصل التقليدية التقليدية مع مثل هذه الآثار العكسية القوية ، وهي عرضة لـ "تشققات التعب" أو "تحمل السقوط". ومع ذلك ، مع التقدم المستمر للتكنولوجيا ، يتبنى مفصل الصليب الحالي العالي القوة السائد تصميمًا هندسيًا محسّنًا للمحور والمواد الفولاذية المعززة لتعزيز مقاومة التأثير. في الوقت نفسه ، يتم تقليل التأثير طويل الأجل للاهتزاز العجلة على مفصل المتقاطع من خلال تصميم التوازن الديناميكي **.

في ظل مثل هذه ظروف عمل الحمل العالي والاهتزاز المعقدة ، لا يتطلب تصميم المفصل المتقاطع مقاومة التأثير فحسب ، بل يتطلب أيضًا انتقال عزم الدوران المستقر وتشغيل منخفض الإحصاء ، وذلك لزيادة كفاءة العمل وسلامة نظام الطاقة في السيارة إلى الحد الأقصى.

درجة حرارة منخفضة والاستجابة للجليد والثلوج في المناخات المختلفة

بالإضافة إلى ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة ، لا ينبغي التقليل من تحديات الطقس البارد إلى مفصل الصليب. تعتبر البدء في درجة الحرارة المنخفضة مشكلة شائعة لسائقي الشاحنات في فصل الشتاء ، وخاصة في منطقة الشمال البارد ، حيث يمكن أن تنخفض درجة الحرارة إلى -40 درجة مئوية. في مثل هذه البيئة ، يكون المفصل التقليدي التقليدي عرضة للصلب الهش أو حتى الكسر بسبب انخفاض درجة الحرارة.

من أجل مواجهة التحديات في بيئات درجات الحرارة المنخفضة ، قام المهندسون من علامات تجارية مثل Volvo و Scania و Benz بتطوير مواد سبيكة مقاومة للوقت المنخفضة بشكل خاص ، وحسنوا نظام التشحيم للمفصل المتقاطع.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز بعض الطرز أيضًا بأجهزة التدفئة الكهربائية للحفاظ على مواد التشحيم للمفصل المتقاطع الذي يتدفق في الطقس البارد للغاية ، وتجنب التآكل المبكر الناجم عن تزييت ضعف.