كيفية قياس المفاصل على شكل حرف U: الدليل الدقيق خطوة بخطوة

كيفية قياس المفصل U: الإجابة المباشرة

لقياس أ مفصل على شكل حرف U ، أنت بحاجة إلى بعدين: ال القطر الخارجي لغطاء المحمل و العرض الكلي عبر القبعات (وتسمى أيضًا مسافة الحلقة المفاجئة أو العرض من غطاء إلى غطاء). استخدم الفرجار للتأكد من الدقة - شريط القياس ليس دقيقًا بدرجة كافية. على سبيل المثال، تدابير مشتركة للسيارات على شكل حرف U قطر الغطاء 1.062 بوصة وعرضه 3.219 بوصة ، والذي يتوافق مع وصلة سلسلة Spicer 1310 المستخدمة في العديد من تطبيقات جنرال موتورز وفورد.

هذان الرقمان - القطر والعرض - هما المعرفان العالميان لأي مفصل على شكل حرف U وهما كل ما تحتاجه للعثور على بديل مباشر. كل شيء آخر (اسم السلسلة، رقم الجزء، إعداد السيارة) يتدفق من هذه القياسات.

ما هو المفصل U ولماذا يعتبر القياس الدقيق مهمًا

المفصل العالمي (مفصل U) عبارة عن أداة توصيل ميكانيكية تنقل عزم الدوران بين عمودين ليسا في خط مستقيم. إنها الوصلة المحورية في مجموعة عمود الإدارة، مما يسمح لنظام الدفع بالانثناء أثناء تحرك نظام التعليق. تُستخدم وصلات U في السيارات والشاحنات ومركبات ATV والتطبيقات البحرية والمعدات الصناعية.

يتكون المفصل على شكل حرف U من قطعة مركزية على شكل صليب (تسمى صليب أو عنكبوت) بأربعة أذرع مرتكزية، كل منها مزود بغطاء يحمل إبرة. إذا طلبت مقاسًا خاطئًا، فإما أن يسقط الغطاء من تجويف النير أو يكون ضيقًا جدًا بحيث لا يمكن وضعه في المقعد - وكلاهما يؤدي إلى فشل عمود الإدارة. حتى وجود خطأ بمقدار 0.010 بوصة في قطر الغطاء يمكن أن يجعل المفصل غير فعال. وهذا هو السبب في أن دقة القياس مهمة أكثر بكثير من مجرد البحث عن سنة السيارة وتصنيعها وطرازها.

الأدوات التي تحتاجها قبل البدء في القياس

لا تحاول قياس المفصل على شكل حرف U باستخدام مسطرة أو شريط قياس. التفاوتات المعنية هي في الألف من البوصة. إليك ما تحتاجه بالفعل:

• الفرجار الرقمي (المفضل): التدابير إلى 0.001 بوصة أو 0.01 ملم؛ تكفي أداة بقيمة 15 إلى 25 دولارًا من أي متجر لاجهزة الكمبيوتر
• الورنية الفرجار (بديل): تناظري ولكنه دقيق بنفس القدر إذا كنت تعرف كيفية قراءة المقياس
• قطعة قماش نظيفة للمتجر: قم بإزالة الشحوم من الأغطية قبل القياس - فالتلوث يضيف سمكًا زائفًا
• المفكرة أو الهاتف: سجل كلا القياسات على الفور؛ الخلط بين القطر والعرض هو خطأ شائع

إذا كان المفصل U لا يزال مثبتًا في السيارة، فقد تحتاج إلى إسقاط عمود الإدارة للحصول على قراءات دقيقة لعرض الغطاء إلى الغطاء. القياس حول شفة المقرن يؤدي إلى حدوث خطأ. بالنسبة للمفصل الذي تمت إزالته، يستغرق القياس أقل من دقيقتين باستخدام الفرجار.

خطوة بخطوة: كيفية قياس قطر غطاء المفصل U

قطر الغطاء هو البعد الأول والأكثر أهمية. هذا هو القياس الذي يحدد ما إذا كان المفصل سيتناسب جسديًا مع نيرك أم لا.

1. قم بإزالة المفصل U من عمود الإدارة أو أمسكه بشكل آمن بيد واحدة.
2. امسح أغطية المحامل الأربعة بقطعة قماش جافة لإزالة الشحوم والحطام.
3. افتح فكي الفرجار وضعهما حول الجزء الخارجي لغطاء محمل واحد، بالقرب من مركز الغطاء قدر الإمكان.
4. أغلق الفكين حتى يلامسا سطح الغطاء بشكل خفيف - لا تبالغ في إحكامهما، لأن ذلك يضغط على المعدن ويعطي قراءة منخفضة خاطئة.
5. قراءة القياس وتسجيله. يتراوح قطر غطاء السيارة النموذجي من 0.875 بوصة (7/8 بوصة) إلى 1.313 بوصة (1-5/16 بوصة) .
6. قم بقياس الغطاء الثاني على المحور المقابل للتأكيد - يجب أن تكون جميع الأغطية الأربعة الموجودة على المفصل U القياسي بنفس القطر.

إذا كان المحوران يعطيان أقطارًا مختلفة، فقد يكون لديك مفصل خاص مثل مفصل محمل دائري كامل أو على شكل جناح يستخدم في بعض تطبيقات الشاحنات الثقيلة. في هذه الحالة، قم بقياس وتسجيل كلا البعدين بشكل منفصل.

خطوة بخطوة: كيفية قياس عرض غطاء المفصل U

عرض الغطاء - المسافة من الخارج إلى الخارج عبر زوج من الأغطية المتقابلة - هو البعد الثاني اللازم لتحديد سلسلة U-joint الخاصة بك. يخبرك هذا القياس بمدى اتساع المفصل في النير.

1. أمسك المفصل بثبات أو ضعه على سطح مستوٍ ونظيف.
2. افتح فكي الفرجار على نطاق أوسع من الامتداد الإجمالي للغطاءين المتقابلين.
3. ضع الحواف الخارجية لفك الفرجار على الوجه المسطح الخارجي لكل غطاء في وقت واحد.
4. أغلق حتى يتصل كلا الفكين بوجهي القبعة في نفس الوقت. أبقِ الفرجار عموديًا على محور الغطاء لتجنب القراءة الزائفة الزاوية.
5. سجل القياس. تتراوح العروض الشائعة من 2.813 بوصة إلى 4.188 بوصة عبر سلسلة السيارات والشاحنات الخفيفة القياسية.
6. كرر ذلك عبر المحور الآخر (زوج القبعات المتعامد). في الوصلة المتقاطعة القياسية، يجب أن يعطي كلا المحورين نفس العرض. إذا كانت مختلفة، قم بتسجيل كليهما - وهذا يحدد وصلة غير قياسية أو مترية.

قياس العرض على وصلة U مثبتة

إذا لم تتمكن من إزالة عمود الإدارة، يمكنك قياس عرض تتحمل نير بدلا من ذلك — المسافة بين الجدران الداخلية للآذان النير. هذا أصغر قليلاً من عرض الغطاء إلى الغطاء ويشكل أخدود الحلقة المفاجئة. أضف تقريبًا 0.060-0.080 بوصة إلى قياس تجويف المقرن لتقدير عرض الغطاء إلى الغطاء المثبت، ثم تحقق من ذلك باستخدام مخطط سلسلة.

سلسلة U المشتركة وأبعادها القياسية

بمجرد حصولك على القياسين، قم بمطابقتهما بسلسلة معروفة. يعد نظام تسمية سلسلة Spicer/Dana هو المرجع القياسي للصناعة في أمريكا الشمالية. يغطي الجدول أدناه أحجام وصلات U الأكثر شيوعًا للسيارات والشاحنات الخفيفة:

لاحظ أن يشترك الطرازان 1310 و1330 في نفس قطر الغطاء (1.062 بوصة) ولكنهما يختلفان في العرض . ولهذا السبب يجب عليك قياس كلا البعدين، فالقطر وحده لا يكفي لتحديد السلسلة. سيؤدي الخلط بين 1310 و1330 إلى وصلة ضيقة جدًا أو واسعة جدًا بالنسبة للنير.

كيفية التعرف على نمط الحلقة المفاجئة على شكل حرف U أثناء القياس

عند قياس مفصل على شكل حرف U، فإنك تحتاج أيضًا إلى تحديد تكوين الحلقة المفاجئة (مشبك التثبيت)، حيث يحدد ذلك الجزء البديل الذي سيتم تركيبه فعليًا بشكل صحيح. هناك ثلاثة أنماط رئيسية:

• حلقة المفاجئة الخارجية (مشبك C): الأخدود موجود على السطح الخارجي لتجويف النير؛ المقطع مرئي ويمكن الوصول إليه من الخارج. الأكثر شيوعًا في الشاحنات المحلية.
• حلقة المفاجئة الداخلية: الأخدود موجود داخل الغطاء نفسه. الغطاء به أخدود بالقرب من نهايته المفتوحة. شائع في العديد من السيارات اليابانية والأوروبية.
• حقن البلاستيك التجنيب: لا يوجد حلقة كبس على الإطلاق؛ يتم الاحتفاظ بالغطاء بواسطة حلقة بلاستيكية مصبوبة في مكانها. وجدت في بعض تجميعات OEM؛ تستخدم المفاصل البديلة حلقات المفاجئة التقليدية.

للتحقق من النمط، انظر إلى وجه نهاية الغطاء. إذا رأيت أخدودًا على الغطاء نفسه قبل أن يدخل في النير، فهو يستخدم حلقة داخلية. إذا كان الأخدود في تجويف النير وليس على الغطاء، فإنه يستخدم حلقة خارجية. يعد خلط أنماط الحلقات المفاجئة أحد أخطاء استبدال المفصل U الأكثر شيوعًا والأكثر تكلفة — لن يتم تثبيت الغطاء بشكل كامل وسوف تتعطل الوصلة فورًا تحت الحمل.

قياس المفاصل U على مركبات ATV وUTVs والتطبيقات غير المتعلقة بالسيارات

تنطبق نفس الطريقة ذات البعدين على مفاصل U في مركبات ATV وUTVs وتطبيقات المحركات البحرية والمعدات الزراعية وخطوط القيادة الصناعية. ومع ذلك، يعد التحجيم المتري أكثر شيوعًا في هذه الفئات. يمكن قياس مفصل U الموجود على Polaris RZR أو Can-Am بالملليمتر بدلاً من البوصة.

التحويل بين المتري والإمبراطورية

إذا كان الفرجار الخاص بك يقرأ بالملليمتر، فاقسمه على 25.4 للتحويل إلى بوصة. على سبيل المثال، يساوي قطر الغطاء 27 ملم 1.063 بوصة — والذي يتوافق مع سلسلة Spicer 1310. قطر الغطاء 30 ملم يساوي تقريبًا 1.181 بوصة ، على مقربة من سلسلة 1350. تحقق دائمًا من العرض أيضًا قبل اختتام المباراة.

المفاصل البحرية والصناعية على شكل حرف U

تستخدم محركات فولفو Penta وMercruiser وOMC البحرية أحجامًا خاصة بمفاصل U والتي لا تتوافق دائمًا مع أرقام سلسلة السيارات. في هذه الحالات، قم بالقياس بدقة وإسناد ترافقي باستخدام رقم جزء OEM المختوم على الوصلة أو المدرج في دليل الخدمة. تستخدم الوصلات الصناعية على شكل حرف U (سلسلة Dodge وRexnord وLovejoy) مخططات التحجيم الخاصة بها استنادًا إلى سعة عزم الدوران وحجم التجويف بدلاً من أبعاد الغطاء وحدها.

أخطاء القياس الشائعة وكيفية تجنبها

حتى الميكانيكيون ذوو الخبرة يرتكبون أخطاء عند قياس المفاصل على شكل حرف U. فيما يلي الأخطاء الأكثر شيوعًا وكيفية منع كل منها:

• قياس الشحوم أو الصدأ: قم دائمًا بتنظيف سطح الغطاء أولاً. يمكن لطبقة من الشحوم بقياس 0.020 بوصة أن تدفع قراءتك إلى نطاق السلسلة الخاطئ.
• القياس بزاوية: يجب أن يكون الفرجار متعامدًا تمامًا مع وجه الغطاء من أجل العرض، ومربعًا تمامًا حول أسطوانة الغطاء من أجل القطر. إن الإمالة حتى بمقدار 5 درجات تؤدي إلى خطأ يمكن قياسه.
• الخلط بين القطر والعرض: اكتب القياس الذي هو على الفور. القطر 1.062 بوصة والعرض 3.219 بوصة هما رقمان مختلفان تمامًا - يؤدي تبديلهما إلى مواصفات مستحيلة المطابقة.
• قياس الغطاء البالي أو التالف: قد يكون للمفصل U البالي أغطية محززة أو على شكل بيضة. قم بالقياس على الجزء غير التالف من وجه الغطاء، أو قم بقياس البديل الجديد للتأكد من حجم تجويف المقرن بدلاً من ذلك.
• الاعتماد فقط على قواعد بيانات تجهيزات المركبات: تحتوي مخططات البحث عن السنة/الطراز/الطراز على أخطاء، خاصة بالنسبة للمركبات ذات تكوينات مجموعة نقل الحركة المتعددة. يعد القياس دائمًا أكثر موثوقية من البحث في الكتالوج وحده.

عندما لا تتطابق القياسات مع أي سلسلة قياسية

إذا كانت قياساتك تقع بين أحجام متسلسلة أو لا تتطابق مع أي إدخال في المخطط، ففكر في الاحتمالات التالية قبل طلب وصلة مخصصة:

1. إعادة القياس على غطاء مختلف: يمكن أن تظهر المفاصل البالية أبعادًا غير متساوية للغطاء. قم بقياس الأحرف الأربعة كلها وخذ المتوسط إذا كانت مختلفة.
2. التحقق من وجود وصلة مترية: قم بتحويل قراءتك إلى ملليمترات وقارنها بالمخططات المترية على شكل حرف U (الشائعة في المركبات الأوروبية واليابانية والكورية).
3. ابحث عن ختم OEM: تحتوي بعض المفاصل على رقم جزء أو رمز سلسلة محفور بالليزر أو مختوم على الجسم المتقاطع. قم بتنظيف الصليب المركزي وفحصه تحت الضوء.
4. قم بقياس تجويف النير بدلاً من ذلك: إذا كان المفصل متآكلًا بشدة، قم بقياس قطر تجويف النير وعمقه مباشرة، ثم ابحث عن مفصل يناسب أبعاد التجويف تلك.
5. اتصل بمتجر متخصص في مجموعة القيادة: بالنسبة للتطبيقات الصناعية أو الزراعية أو المخصصة، يمكن لمصنع مجموعة الحركة تحديد أو تصنيع وصلة من قياساتك الأولية.

في معظم الحالات، القراءة التي تقل بمقدار 0.005 إلى 0.010 بوصة من الحجم القياسي هي ببساطة خطأ في القياس أو تآكل الغطاء - التقريب إلى أقرب سلسلة قياسية والتحقق من الملاءمة قبل التثبيت النهائي هو النهج العملي الذي تستخدمه متاجر مجموعة الحركة الاحترافية.